ねじのトルク係数資料まとめ

技術

ねじのトルクを設計計算する時にあたりとして、トルク係数k=0.18を筆者はよく使って早く判断している。

トルクをしっかり計算しようとすると次の公式になるからだ。

$$T=F\left\{ \frac{d_{2}}{2}\left( \frac{\mu}{\cos \alpha }+\tan \beta\right) +\mu _{n}\frac{dn}{2}\right\} \div 1000$$
T:締め付けトルク
F:軸力
d2:有効径
dn:座部有効径
μ:ねじ部摩擦係数
μn:座部摩擦係数
α:ねじ山の半角
β:リード角
下記にトルク係数表があるのでまとめ表を作ってみた。

トルク係数表

ボルト表面処理 潤滑トルク係数 k      組合せ
被締付物の材質–めねじ材質
      (a) — (b)
鋼ボルト
黒色酸化被膜
油潤滑
0.145SCMFC  FCFC  SUSFC
0.155S10C–FC SCM–S10C   SCMSCM  FC–S10C   FCSCM
0.165SCMSUS  FCSUS  ALFC   SUS–S10C  SUSSCM  SUSSUS
0.175 S10C–S10C  S10C–SCM   S10C–SUS  AL–S10C  ALSCM 
0.185SCMAL  FCAL   ALSUS
0.195S10C–AL  SUSAL 
0.215ALAL
鋼ボルト
黒色酸化被膜
無潤滑
0.25S10C–FC  SCMFC  FCFC   SCMSCM
0.35 S10C–SCM  SCMSCM  FC–S10  FCSCM  ALFC
0.45 S10C–S10C  SCM–S10C  AL–S10C  ALSCM
0.55SCMAL  FCAL  ALAL
S10C: 未調質軟鋼鋼線
SCM: 調質調質 (35HRC)
FC: 鋳鉄鋳鉄 (F200)
AL: アルミ
SUS: ステンレス (SUS304)

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